Первые трактористы

"Совхозный рабочий". 1977 год

Около полувека проработал в сельском хозяйстве района Митрофан Федорович Смыков, один из первых агрономов. Ниже публикуем его воспоминание о появлении первого трактора и о первых трактористах.

Мало кто знает сейчас, когда в нашем районе появился первый трактор. Я же был в числе тех, кто его встречал, планировал его работу на поле. Дело было весной 1925 года. Тогда я был полеводом организованной в 1921 году жителями Урицка и бывшего поселка Никитинки сельскохозяйственной коммуны. Коммуной обрабатывалось около 1000 гектаров пашни, в основном, под зерновые культуры. Имелись небольшие овцеферма, молочно-товарная ферма, табун лошадей. Для них в 1922 году коммунары воздвигли первые в нашем районе общественные постройки.

В тот год весна была ранняя. И однажды правление коммуны, которое возглавлял Филимон Иванович Седнев, получило извещение, что для нас выделен трактор, Лица коммунаров от радостной вести сияли. И вот на околице Никитинки раздался непривычный рокот, и на улице, распугивая телят и кур, появился трактор «Фордзон». За его рулем сидел молодой, чумазый тракторист, горделиво поглядывая на высыпавших на улицу жителей поселка.

- Где здесь контора? – спросил парень, остановив трактор на середине улицы. Ему указали. И лишь когда он заглушил трактор, собравшаяся толпа осмелела, вплотную подошла к машине, многие дотрагивались до нее рукой, осматривали.

На другой день отдохнувший тракторист, которого звали Степаном, предложил желающим покататься на железном коне. Таковых оказалось много. К трактору прицепили две пароконные брички. И на них с ликованием уселись коммунары. Зарокотал мотор, и трактор, цепляясь железными шпорами за землю, покатил в соседние поселки Кольцовку и Тарск. И всюду, где появлялся неутомимый железный конь, люди выскакивали на улицу, а детишки неслись с ним наперегонки. Объехав улицы этих поселков, тракторист повернул на Урицк. Там, картина повторилась. Жители большого села с удивлением и завистью смотрели на веселых коммунаров, ехавших на железном коне.

Видя всеобщее внимание, привлеченное к трактору, мы гордились этим. Ведь тогда трактор был символом новой жизни, надеждой на перестройку малопроизводительного крестьянского труда, основанного на живом тягле и рабочих руках. Недаром в первые годы Советской власти В.И.Ленин мечтал о том, чтобы иметь 100 тысяч тракторов.

- Ну, а теперь возьмемся за дело. Мне поручено подготовить для работы на тракторе двух трактористов. Подберите смышленых мужиков. Я здесь долго не задержусь, - объяснил Степан руководителям коммуны.

И такие нашлись. Пожелали научиться водить трактор Яков Григорьевич Кучер и Павел Кошак, бывшими мастерами на все руки. Так, Кошак был портным и сапожником. Это в изготовленных его руками костюмах и кожаной обуви щеголяли коммунары.

Метод обучения был прост.

Первым делом по указанию Степана Яков Григорьевич и Павел начали разбирать трактор. А когда разобрали, тракторист скомандовал. «А теперь собирайте». Попутно объяснял значение каждой детали.

Когда трактор собрали, Степан зацепил двухлемешный плуг и начал пахать. Вспахав полоску, велел сесть за руль трактора Кучеру, а затем Кошаку. На следующий день Степан со своими помощниками выехал дисковать поле, показал как надо боронить. Разумеется, заставлял это делать и своих учеников.

- Ну, а теперь до свидания! Считайте себя трактористами, - сказал он.

Метод обучения оказался действенным. Хотя обучались всего пять дней. В то время не было курсов механизаторского всеобуча. С той поры Яков Григорьевич и Павел Кошак стали постоянными трактористами. Затем, когда поступили другие тракторы, обучали вождению своих сыновей, других молодых коммунаров.

Позднее в районе образовалось несколько товариществ по совместной обработке земли (ТОЗ), которые также приобрели тракторы. И тогда Яков Григорьевич, первый тракторист района, стал и первым механиком.

                                                    М.Смыков, поселок Севастополь