Доля Илья Сидорович

1960 год

Автобиография

            Я, Доля Илья Сидорович родился в селе Шаракуль Тарановского района Кустанайской области 20 июля 1922 года, в семье крестьянина-середняка. Отец Доля Сидор Андреевич рождения 1893 года, мать Доля Василиса Григорьевна рождения 1892 года, до революции отец и мать батрачили после революции занимались крестьянством, в настоящее время родителей в живых нет, мать умерла в 1943 году, отец в 1951 году.

            В школу я пошел учиться в 1930 году. Учился в Брединской НСШ, которую окончил в 1937 году в том же году уехал в город Ташкент и поступил в студию изобразительного искусства, проучившись по 1940 год, я возвратился в поселок Бреды Челябинской области, где поступил в промартель «Пятилетка» художником. В промартели я проработал по 22 июля 1941 года, так как 22 июля 1941 года меня привлекли к уголовной ответственности по статье 74 и осудили на два года исправительно-трудовых работ, наказание отбывал в городе Магнитогорске.

            В 1942 году я подал заявление об отправке меня на фронт, моя просьба была удовлетворена и 2 февраля 1943 года я был зачислен в Советскую Армию. С мая 1943 года по март 1944 года участвовал в боях с немецкими захватчиками, за этот период был два раза ранен.

            За участие в боях с немецкими оккупантами награжден медалями «За боевые заслуги», «За отвагу». 20 марта 1944 года меня зачислили курсантом Первого Горьковского танкового училища, которое мной окончено 5 мая 1945 года. После окончания училища я был направлен в 9-й отдельный танковый полк командиром танка Т-34, после этого меня направили в 20-й танковый полк 11-й танковой дивизии, где исполнял обязанности техника ГСМ батальона, а с июля 1946 года по день демобилизации был командиром взвода танков Т-34.

            Демобилизовавшись в январе 1947 года я приехал в поселок Бреды Челябинской области, где в феврале поступил работать бухгалтером-лимитчиком Брединской нефтебазы, где и проработал по май 1947 года. В мае по решению РК ВЛКСМ меня перевели инспектором культполитпросветительного отдела при Брединском райисполкоме. В райисполкоме я проработал с мая 1947 года по сентябрь 1948 года.

            В сентябре 1948 года, уволившись с исполкома я поступил работать на железнодорожный транспорт, сначала был назначен товарным кассиром станция Бреды, потом старшим кассиром этой же станции. В мае 1951 года меня перевели коммерческим ревизором 17-го участка Южно-Уральской железной дороги. В ноябре 1953 года перевели заведующим товарной конторы станции Карталы 1. В августе 1955 года меня откомандировали на учебу в Акмолинский железнодорожный техникум, который окончил в 1957 году и получил специальность: техника-эксплуатационника железных дорог, после окончания я был назначен заместителем начальника станции Кустанай по грузовой и коммерческой работе. В этой должности я проработал с августа 1957 года по февраль 1959 года.

            В феврале по согласованию руководителей двух предприятий меня перевели директором Кустанайской автотранспортной экспедиционной базы, где я и работаю по настоящее время.

25 июня 1960 года

ГАКО П-8 Опись 7