Человек дела

"Новый путь". 1966 год

            Яков Яковлевич Шефер, главный инженер совхоза «Бестюбинский», за руку поздоровался с главным агрономом Николаем Яковлевичем и тут же сказал: - Поедем на третье? Садись в машину.

            Газик, управляемый главным инженером, легко, без встрясок оставляет между колес рытвины и канавы. Спустя полчаса показались постройки отделения. Из конторы навстречу приезжим вышел управляющий Павел Зиновьевич Сорока.

            - Добро пожаловать, заходите, - широким жестом приглашает он специалистов зайти в контору.

            - Задерживаться долго нам не резон. Скажите, Павел Зиновьевич, кого мы можем послать на ремонт кукурузо-уборочной техники с отделения?

            Управляющий называет, Яков Яковлевич отмечает в блокноте. Записав фамилии всех механизаторов и узнав где они трудятся сейчас, главный инженер говорит:

            - Пары обрабатывать нужно, заготовлять сено тоже, готовиться к приему зерна необходимо. Ведь отделенческий ток – центральный. Но не следует забывать и о других мероприятиях. Жатва со дня на день начнется. Тогда о кукурузе забудете.

            Побывал в этот день главный инженер во многих местах. На току придирчиво осмотрел площадку, где в скором времени вырастут бурты зерна. Отметил, что с подготовкой тока нужно поспешить. Обещал помочь техникой. А затем с главным агрономом поехали на поля.

            Объезжены все хлебные массивы. Полевая дорога ведет на центральную усадьбу совхоза. На обочине завиднелся комбайн. А вот и механизатор. Подняв руку, дает знать остановить машину.

            - Знал, где поедете, хочу спросить об одном деле, Яков Яковлевич!

            - Слушаю, Владимир.

            - Жатва – дело сезонное. Слышал, что в совхоз новые тракторы пригнали. Неужели за 11 лет не заслужил права на вождение новой машины?! – взмолился Владимир Арзамасцев.

            Думай, думай, главный инженер. Взвесь все за и против. Не спеши с ответом, ведь одному не решить этого.

            Оставшись вдвоем с главным агрономом, понимающе переглянулись. Арзамасцев действительно заслужил новый трактор, отличный механизатор.

            Трудное это дело – внедрение хозяйственного расчета в МТМ. Много здесь техники: тракторов, комбайнов, сельхозинвентаря. На складе большое количество запасных частей. Все нужно учесть, чтобы каждая деталь, машина использовалась с пользой.

            По-другому взглянул на свое обширное хозяйство Яков Яковлевич. Было трудно, но наперекор всему, приходилось переучиваться, глубже вникать в экономику.

            На текущий ремонт одного «СК» отводится 440 рублей. В совхозе израсходовали 409. За счет чего? За счет экономии ремонтных материалов, реставрации деталей. В мастерской многие механизаторы отказывались менять вариатор, а только лудили наружную обойму подшипника.

            Тонкий узел в комбайне – решетные стены. Но и к нему местные умельцы смогли найти подход. Перебирали, регулировали. Все это делалось, конечно, при участии главного инженера. В итоге на ремонте одного комбайна сэкономлено 88 рублей.

            Бестюбинцы одними из первых в районе подготовились к жатве. Успеху сопутствовало и то, что в совхозе еще зимой не посчитали за трудность углубить пол в мастерской. Стало возможным вводить комбайны в мастерскую, хотя она и не типовая.

            Началась уборка. Как работает здесь техника, в чем затруднения механизаторов – за все это отвечает главный инженер.

            - Человек дела, так заметил о Якове Яковлевиче один из рабочих. – Везде успевает побывать. Мало того, что сумеет организовать работу, сам поможет ремонтировать технику.

            Яков Яковлевич Шефер сравнительно молодой инженер, но не по стажу, а по возрасту. Ему нет еще и тридцати. А вот с техникой он связан добрый десяток лет. Был механиком отделения. Успешно окончил сельхозтехникум. А сейчас все силы, знания и свободное время отдает любимому делу.

                                                                                                          А.Гордеев