Книга приказов кустанайского 286 авиаотряда |
Автор Арман Козыбаев | |
27.02.2011 г. | |
Это документ за 1952 год
Среди архивных документов мне попалась на глаза рукописная книга приказов кустанайского авиаотряда за 1952 год. С некоторыми из содержащихся в них документов тех лет Вы сможете ознакомится в этой подборке. Не стоит судить меня строго по выборке приказов, которые я выхватил из той книги. Просто мне показались они любопытными, да и к тому же, некоторые я не смог разобрать из-за почерка и сложной для меня терминологии. Приказ №1 от 4 января 1952 года…4 января при заправке самолета горючим авиамеханик Ожерельев допустил вставание ногами на несущую ленту самолета, хорошо зная о запрещении такого обслуживания … объявить выговор Командир 286 отряда капитан гражданской авиации Мудров Приказ №3 от 14 января 1952 года…Для улучшения изучения и распространения передовых методов работы – организовать при отряде технический совет в составе: Председателя – старшего инженера Карпова Членов: инженер-экономиста Лешкиной (не совсем разборчиво) Ст.техника звена Никифорова Ст.техника звена Семашко Авиатехника Григович Приказ №4 от 22 января 1952 года…19-20 января установилась летная погода. За два дня было перевезено 3500 кг почты и 47 человек пассажиров… Приказываю: Особо отмечаю работу пилотов: Самсонова, Наумова, Иванова, Голубь, Корсун, Виноградова и Андриянова. Авиамотористов: Свитова, Виноградова и Казанцева Приказ №16 от 8 марта 1952 года…Пилот III класса лейтенант гражданской авиации Каримова Алина Сафиевна международный женский день ознаменовала высокими показателями в работе перевыполняя свой производственный план… Приказываю объявить благодарность: Каримовой А.С. Мойщице самолетов – Мелешкиной А.И. Уборщице - Романовой К.А. Радиооператору - Горвай З.С. Еськовой П. Секретарь машинистке – Роговой В.С. Инженер-капитану гражданской авиации – Лешина А.В. Технику по учёту лейтенанту гр.авиации – Голубь Л.П. И.О. командира Нейздоменко Приказ №25 от 14 апреля 1952 года… О привлечении к судебной ответственности авиамеханика Ожерельева Ивана Акимовича за кражу бортового пайка. … По ходу расследования 12 апреля было установлено, что бортпаек был похищен авиамехаником Ожерельевым, в чем он признался и сам. Приказываю: За совершенную кражу бортового пайка из самолета авиамеханика Ожерельева от работы отстранить и временно использовать на подсобных работах. Материал на Ожерельева передать в суд для привлечения его к ответственности… Командир Мудров Приказ №69 от 9 июля 1952 года…7 июля и.о. инженера ЗО Маятников Н.Ф. опоздал на утреннее построение и явился на работу в нетрезвом состоянии. Приказываю: За нарушение установленного порядка в ГРФ, выразившегося в появлении на работе в нетрезвом состоянии и.о.инженера земного оборудования Маятникову Н.Ф. объявить строгий выговор. Приказ №70 от 10 июля 1952 года… С 10 июля считать закрепленными самолеты за следующими экипажами: ПО-2 №566 – Нейздоменко В.И. – Регуш А.Казанцев №589 – Михайлов – Исаев Ф.Н. №936 – Мулявко - Семашко, Донец №1046 – Фессик – Григович Сытов №1048 – Покинтелица, Шарков – Семашко, Донец №1328 – Масюк, Дубровин - Регуш А.Казанцев №2058 – Алимбаев, Зубов № 2075 – Мулявко № 2077 – Травкин – Андриянов №2081 – Клименко – Виноградов №2088 – Шарков – Крамознев №2221 – Кальметьев – Бендера ГАКО. Р-712 Оп.1. Д.1 |