Экипаж - одна семья

"Маяк". 1980 год

            У журналистов почему-то принято комбайны именовать «степными кораблями». Хотя, если разобраться, схвачено верно – идущий по полю, отливающему золотистым цветом пшеницы, комбайн чем-то действительно напоминает борющийся с волнами корабль. Если уж это сравнение верно, то и членов звена – комбайнеров можно именовать по морскому – экипаж. Да в общем-то, труд хлебороба перекликается с морским – та же извечная борьба с погодными перепадами, огромное напряжение сил и работа, работа, работа.

            Много раз участвовал в зерноуборках хлебороб из «Викторовского» Виктор Иванович Шайфлер. С 1965 года живет и работает здесь и до этого в стороне от земли не стоял. Его хлеборобский стаж насчитывает больше 20 жатв. Но в этом году впервые убирал хлеб, возглавляя звено, в котором работали сыновья Иван и Виктор.

            Когда дома решался вопрос о создании семейного звена, и естественно, о плате по солидарной системе. Виктор Иванович за сыновей не беспокоился, знал, что ребята не первый раз участвуют в хлебоуборках, трудолюбивые, в общем не подведут. А где и прикрикнуть можно по-отцовски.

            - Но до этого не доходило вспоминает старший Шайфлер, - ребята держались молодцами. Особенно Иван. Ему иначе и нельзя, коммунист.

            Когда подвели итоги жатвы, выяснилось, что звено Шайфлеров перекрыло социалистические обязательства. Выдано из бункеров комбайнов 2755 центнера зерна вместо 22500. Это один из лучших результатов в хозяйстве.

            Вообще-то, Виктору Ивановичу чуть не впервой занимать призовые места в соревновании. Недаром ведь награжден опытный хлебороб орденами Трудового Красного Знамени и Октябрьской революции. Да и сын Иван, еще перед уходом в Армию в 1976 году награжден медалью «За трудовую доблесть».

            - Звено Шайфлеров, - рассказывает председатель рабочкома хозяйства М.С.Жумабеков, - одно из лучших в совхозе. Мы надеемся, что и в последующие уборки оно сохранится. Подумываем мы и над тем, чтобы скомплектовать новые семейные звенья. По примеру Шайфлеров наглядно видны преимущества таких звеньев.

Закончив полевые работы, Шайфлеры приступили к ремонту своих «степных кораблей». Готовят их, так сказать, к новым походам, к новым хлебным рейсам.

                                                                   А.Витренко