Добротные стога

"Знамя Октября". 1983 год

            Когда плуг впервые врезался в целинное поле Воронежского совхоза, Алексей Алексеевич Келлер штурмовал алтайскую целину. Так же как и здешние первые целинники ночевал в палатке, так же убирал могучий первый урожай с разбуженной земли. Словом, до приезда в Воронежский совхоз набил, как говорится, руку механизатор и на вспашке земли, и на обмолоте валков.

            В первый же день, как приехал, принял старенький «ДТ-54» и пару недель от зари до зари чинил подношенную машину. После ремонта Келлер на ней вырабатывал столько, что не только односельчане с Бикилека, но руководители совхоза удивлялись, как это ему удается.

            - Это трактор со мной за уход рассчитывается, - улыбался Алексей, - я с ним по-хорошему, и он мне в ответ платит тем же.

            Настоящий механизатор знает, что без хорошей заботы о своей технике много не наработаешь и поэтому Келлер любой свободный час отдавал регулировке механизмов, очистке их от грязи в пыли.

            Почти нет такой культуры, которую не пришлось бы выращивать Алексею Алексеевичу. Растил хлеб, кукурузу на силос и все у него, механизатора первого класса, получалось нормально. Не случайно почти за тридцать лет хлеборобского стажа довелось ему поработать и помощником механизатора и наладчиком, а знания техники на этих должностях требуются основательные.

            В 1968 году перешел Келлер в слесари по газовому хозяйству, и казалось бы, к чему ему теперь комбайн. Но не может оставаться в стороне опытный механизатор в горячую страдную пору, когда на счету каждая пара рук. Поэтому-то каждый год выводит Алексей Алексеевич свой сенной комбайн (кстати, им собственноручно восстановленный из списанного «СК-4») на бикилекские сенокосные угодья.

            Подбирать сенной валок – дело не такое уж простое, как кажется. Варьируя скоростями, Келлер выбирает такой режим, чтобы за его комбайном не оставался не подобранным ни один клочок сена.

            - Да как же его не подбирать? – говорит комбайнер. Это же труд моих товарищей, это привесы скота отделенческого.

            К комбайну подъехал юркий «ЮМЗ» с тележкой.

            - Давай отец, набивай быстрее, - улыбается тракторист.

            Это сын комбайнера, Саша, работающий на отвозке сена на сеновал. Вместе с Сергеем Тюлегеновым, Анатолием Быковым и Александром Кербером он за световой день доставлял с поля столько сена, что у стогометчика Горншу к спине рубаха прилипла.

            Соломон Андреевич Горншу, утирая пот со лба, сказал:

            - Лихо поработали наши мужики нынче. Тысячу с лишним тонн сена доставили на сеновал. В добрых стогах стоит оно. На одном дыхании не только свою многолетку на 774 гектарах свалили, но еще и на других отделениях успели потрудиться.

            Неделю Келлер с напарником Николаем Федоровичем Шматок трудились в Успеновке и Лысановке. Работали на совесть, значительно перевыполнял сменные нормы.

            - Смена, - говорит Николай Федорович, - это понятие растяжимое – от утренней до вечерней зорьки.

            Как и Келлер, Шматок сразу согласился работать солидарно, и ни один из них об этом не жалеет.

            - Все у нас общее, - говорит Алексей Алексеевич, - и план, и поломки, и ремонт.

            …По залитому солнцем лугу быстро катится глотая приемной камерой длинную ленту сенного валка, комбайн. На его мостике замечательный труженик, умелый кормозаготовитель Алексей Алексеевич Келлер. Будет у бикилекских бычков сена в достатке, потому что запасают его такие механизаторы, как он и его товарищи.

                                                                                                                         Н.Ковалев